Po rajdzie... Rally BTH Import Stal!!

Za nami trzecia tegoroczna runda Virtual Tarmac Masters. Rally BTH Import Stal, bo o nim mowa, odbył się w dniach 8-14 października 2018 w Stroniu Śląskim. Dwa kręte odcinki po górskich drogach zlokalizowane w okolicy resortu Czarna Góra, były pokonywane przez zawodników trzykrotnie, co dało ponad 27 kilometrów rywalizacji. Na starcie do zawodów stanęło 46 załóg z czego 43 dotarły do mety.

W klasie SK Gość sklasyfikowano dwóch kierowców. Na pierwszym miejscu w klasie rajd zakończył Mateusz Przyszlakowski za kierownicą Hyundaia i20 WRC 2016, który od samego początku wygrywał wszystkie odcinki, tym samym pokonując Marcina Marcińca w bliźniaczym Hyundaiu. Na rundę przed końcem sezonu Mateusz pewnie prowadzi w klasie, a drugi Marcin Marciniec traci do niego 17 punktów. Podium w klasyfikacji sezonu uzupełnia Daniel Rataj z dorobkiem 51 punktów, którego zabrakło na trzeciej rundzie.

Po raz drugi na wirtualnych trasach na Dolnym Śląsku pojawił się Jurek Bogdanowicz, znany m.in. ze startów w VRC. Po nieudanym starcie w Nowej Rudzie, wygrał rywalizację w SK5 podczas rundy w Stroniu Śląskim, jadąc za kierownicą Peugeota 207 S2000 Evo+ pokonując zawodników w konstrukcjach R5. Na drugim stopniu podium rajd ukończył Tomek Wach

( Ford Fiesta R5 ), aktualny lider klasy SK5. Podium uzupełnił Michał Czernicki, również jak poprzednik jadący Fiestą R5.

W SK4 po raz kolejny triumfatorem okazał się Michał Walkowski, przemierzający odcinki na Ziemii Kłodzkiej w znanej już kibicom A-grupowej Toyocie Celice GT4. Tuż za nim uplasował się Wojciech Anusiewicz, tracąc do Michała 23 sekundy. Na ostatnim stopniu podium stanął Maciej Mynarski – oboje w Subaru Imprezach 555. W klasyfikacji sezonu pewnie prowadzi kierowca Toyoty z dorobkiem 90 punktów.

Swój debiut w SK3 do udanych może zaliczyć Rafał Majka, który na odcinkach w okolicach Stronia nie pozostawił żadnych złudzeń swoim rywalom i pewnie wygrał rywalizację w

Rally BTH Import Stal. Adam Węglowski dojechał do mety rajdu z drugim czasem, a sam rajd podsumował słowami „..szału nie ma, ale jest meta...”, w klasyfikacji sezonu dalej pozostając liderem. Podium po problemach uzupełnił Tomasz Rajewski dojeżdżając swoją Clio R3T tuż za dwiema Hondami Civic R3

.

Klasa SK2 została zdominowana przez Artura Hazukę, jadącego Peugeotem 208 R2. Artur narzucając od początku bardzo dobre tempo wraz z ustrzęgnięciem się błedów wygrał rywalizację w klasie R’dwójek, utrzymując przewagę 21 sekund nad drugim Kubą Niemcem na koniec rundy. Podium uzupełnił Izaak Chwist przemierzający odcinki specjalne podobnie jak Kuba - Oplem Adamem R2.

Bartosz Czop po udanym starcie w Nowej Rudzie, od samego początku trzeciej rundy starał się popełnić jak najmniej błędów na odcinkach trzeciej rundy vTM. Ponadto wykorzystał nieobecność swojego rywala - Grzegorza Uss, co w ostateczności pozwoliło mu zająć pierwsze miejsce w klasie SK1 oraz wskoczyć na fotel lidera w klasyfikacji sezonu z przewagą 5 punktów nad Grześkiem. Na drugim miejscu w SK1, rajd ukończył zawodnik Karbon z dorobkiem 25 punktów do klasyfikacji sezonu.

W pucharze C2Cup został sklasyfikowany jeden zawodnik. Był nim Maciej Folta, który już na jedną rundę przed zakończeniem sezonu może cieszyć się z tytułu Mistrza C2Cup 2018.

fot. Bartosz Czop