Virtual Tarmac Masters rozpoczęty !

Dnia 16 lipca 2018 r. rozpoczął się pierwszy z tegorocznych rajdów zaliczanych do mistrzostw Virtual Tarmac Masters - Rally M3Racing 2018, rozgrywany w Gminie Rudna z bazą w Lubinie. Po zapoznaniu z trasą oraz starcie honorowym na rynku w Lubinie przyszedł czas na prawdziwe ściganie. Organizator przygotował dla zawodników dwa odcinki specjalne przejeżdżane w trzech pętlach. Co ciekawe, oba odcinki swoją metę mają w tej samej miejscowości. Pierwszym z nich jest odcinek Górzyn ( Svince II ) o długości 4,8km, a drugim Gwizdanów ( Stryckovy - Zadni Porici ) o długości 6,9km co w ostatecznym rozrachunku po trzech pętlach daje aż 35 kilometrów prób sportowych.

Na starcie rajdu stanęło 87 załóg, z czego aż 29 w klasie SK5. Na swoją rajdówke pierwszy numer startowy naklei Mateusz Przyszlakowski ( Hyundai i20 WRC 2016 ), za którym pojadą kolejno #2 Andrzej Kupczak ( Citroen DS3 WRC ), #3 Daniel Rataj ( Ford Fiesta RS WRC 2014 ) zapowiadający walkę z Mateuszem oraz #4 Maciej Zawisza ( Hyundai i20 WRC 2016 ). Gwarancją rajdu jest na pewno walka do ostatnich metrów.

W klasie SK1 gdzie zmierzą się dwa kompletnie różniące się od siebie auta, za sterami Citroena DS3 R1 zobaczymy Grzegorza Uss, a jego jedynym rywalem w klasie będzie Piotr Jędras, który wystartuje Fiatem 126p.

SK2, czyli druga najliczniejsza klasa będzie mogła pochwalić się jakże zaciętą walką kierowców R-dwójek, z których każdy na pewno da z siebie wszystko.

W klasie SK3 zawodnicy najchętniej wybierali Hondy Civic Type R ale nie zabrakło także innych samochodów R3.

W SK4 o dyktowanie tempa zadba Michał Walkowski, który jako jeden z niewielu miał okazję zmierzyć się z realnym rajdem.

Zawodników C2 Cup, czyli klasy poświęconej Citroenowi S1600 będzie słychać od startu aż do mety. Dźwięk tego samochodu jest po prostu niemożliwy do pomylenia, a same rajdówki ucieszą oko nie jednego kibica!

Faworytami klasy SK5 są zapewne kierowcy R-piątek, lecz nie mniej szybcy zawodnicy korzystający z N'ek i samochodów S2000 łatwo "skóry nie oddadzą".

W klasie Gość pojawią się najmocniejsze samochody. Który z kierowców wykorzysta potencjał i rozwój technologiczny tychże samochodów i odda najdalszy skok na hopie OSu Gwizdanów? Jak potoczy się walka w klasie "wiertarek"? Kto sięgnie po najwyższe stopnie podium w poszczególnych klasach? Na te i inne pytania odpowiemy sobie w ciągu najbliższego tygodnia!